Mercedes SL73 AMG от Mercedes-AMG GmbH слага нови стандарти в малкия и слективен сегмент на суперспортните кабриолети. 7,3 литровият 12 цилиндров двигател предоставя величествена мощност и позволява на каризматичния роудстер да развие максимална скорост от 300 км/ч във версията без електронен ограничител на скоростта.
Иновация: ESP и ADS Mercedes SL73 AMG се възползва от технологичната позиция на всички модели на Mercedes-Benz от серия SL като пионери на нововъведенията. Инженерните постижения включват електронна система за стабилност ESP, която минимализира риска от подхлъзване и занасяне, Адаптираща система на окачването ADS, автоматично регулираща твърдостта на амортисьорите според тежестта на автомобил и която абсорбира неравностите по пътя и автоматично задействащ се ролбар, който осигурява максимално възможна защита на открития автомобил. Привлекателността на каросерията на SL се е доказала трайно и над 20 години след първото си представяне, автомобилът е все така атрактивен със своето силно излъчване. Китът на AMG, със своите вградени фарове за мъгла допринася за повече динамизъм, без да прави компромис с чистите, класически линии. Големите 18 инчови лети AMG джанти се грижат за добавяне на още по-спортен характер.
В допълнение към екстериора, Mercedes SL73 AMG също е с екслузивен интериор, включващ AMG табло с циферблат до 320 км/ч и ергономичен AMG волан със спортно захващане, орехово дърво и черна кожа. Създавайки 7,3 литровия двигател, инженерите на Mercedes-AMG използват своя опит при разработката на високотехнологични двигатели, за да постигнат максимално възможна мощност и въртящ момент от основния двигател, но без да конструират ненадежден и претунингован агрегат. Както при всеки двигател на Mercedes-Benz високата трайност и безкомпромисната всекидневна практичност са на високо място в приоритетите. Разбира се, опитът придобит в многото години и проекти на AMG са много ценни. От обем 7291 см3 с ход на буталото 80,2 мм и отвор от 92,4 мм, двигателят е с мощност 386 kW/525 к.с., докато въртящия момент е 750 Нм при 4000 об/мин. Повече от 600 Нм са на разположение през цялата скорост на движение, давайки ускорени, което не е било постигнато от други автомобили по пътищата. Ето и данните:
Mercedes SL 73 AMG Обем - 7291 см3 Мощност - 386 kW/525 hp Максимален въртящ момент - 750 НМ при 4000 об/мин 0–100 км/ч - 4.8 сек Макс. скорост - 250 км/ч - електронно ограничена, но с опция бе ограничител.
12 цилиндровият двигател е базиран на 6 литровия от SL 600. Наред с повишаване на обема са направени и много модификации, за да се повиши мощността от 290 kW/394 к.с. до 386 kW/525 к.с. както и момента от 570 Нм при 3800 об/мин на 750 НМ при 4000 об/мин. Трансмисията е AMG модифицирана, за да е ефективна при такава огромна мощност и за да я предаде към задвижващите колела без никакви проблеми. Снимки на Mercedes SL 73 AMG
Когато бившият тунер работник на Lorinser, Adolf Koch, е достигнал пенсионна възраст, той все още знае че може да продължи да бъде креактивен. Затова и 65 годишния мъж, който след 47 години стаж в Lorinser, решава да открие своя фирма. Неговият най-нов дизайн е предложение за крилатия Mercedes-Benz SLS AMG. Както се вижда по скиците, пакетът започва отпред с нова решетка с черни елементи. Това рефлектира чудесно в новата броня и отворите за въздух. Предложените нови странични престилки изглеждат по-добре от оригиналните. Новата задна броня е с вградени четири ауспухови накрайници, вместо оригиналните две и заменят задния дифузьор. Може би единственото нещо, което не се харесва в този автомобил са джантите. AK-Car Design предлага цялостен пакет за Mercedes E класа и няколко части за различни модели на Audi. Фирмата на Koch също има скици за Mercedes S класа и Mercedes SL класа. Очакваме още разработки от Adolf Koch и неговата фирма AK-Car Design, както и дебют на SLS в Женева.
Немската тунинг фирма Brabus показаха своята версия на Mercedes-Benz GL миналия месец на шоуто в Дубай. Brabus GL63 Biturbo е с осем цилиндровия двигател на Mercedes взет от ML63 AMG, но с увеличена на 650 к.с. мощност и въртящ момент от 850 Нм. Ако тези цифри ви звучат познато, то е защото Brabus използват същият двигател и тунинг пакет за ML63 Biturbo, като премиерата беше преди година в Женева, а самия ML развива максимална скорост от 310 км/ч. Brabus GL63 Biturbo е малко по-бавен - максималната скорост е 300 км/ч, а ускорението 0-100 км/ч е за 4,7 секунди. Двигателят е комплект с модифицирана версия на автоматичната трансмисия peedshift 7G-Tronic и с постоянно задвижване 4х4. Включва по-добро реагиращо двойно турбо, както и модификации по всмукателната и изпускателна системи, спирачки, окачване и гуми. GL е на 23 инчови джанти, но размер 21 и 22 са също на разположение при поръчка. Разнообразието е, че Brabus предлага този SUV и с пакета Widestar, включващ по-широки с 3 сантиметра калници, панели, нов преден капак и по-големи всмукателни отвори. LED светлини, подово осветление и 4 допълнителни фара, спойлер на тавана, заден капак и дифузьор както и четворен ауспух. Интериорът е избор между Mastik, Alcantara, дърво или карбон. Цяла палитра от цветни опции за всеки. LCD екрана са вградени за доброто пътуване на задните пътници, като всеки от тях има DVD. Цената на Brabus GL63 Biturbo започва от €368,000.
VATH показаха новата си тунинг програма за Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY. Кръстен V35, автомобилът е с карбонов преден спойлер (€1417), карбонов заден дифузьор (€1774), спортна предна решетка (€798 ), четиритръбна изпускателна система (€822) и 20 инчови джанти, комплект с гуми Hankook за €7900. Под капака ...
Нов тунинг кит на Lorinser за фейслифтовия 2010 Mercedes-Benz S-класа е пуснат за продажба. Този тунинг включва нова предна броня с нов спойлер, странични престилки, типичните странични вентилационни отвори Lorinser, малък спойлер на покрива, на капака на багажника и дискретен за...
Инженерите от немската тунинг фирма Inden Design създадоха пакет за фейслифтовия Mercedes-Benz SL 63 AMG R230. Скъпият тунинг пакет включва повишена мощност, нови части по каросерията, джанти, окачване и други. Мощността вече е 560 к.с. и въртящ момент от...
Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).
Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.
Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser.
The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.
Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.
Mercedes SL73 AMG от Mercedes-AMG GmbH слага нови стандарти в малкия и слективен сегмент на суперспортните кабриолети. 7,3 литровият 12 цилиндров двигател предоставя величествена мощност и позволява на каризматичния роудстер да развие максимална скорост от 300 км/ч във версията без електронен ограничител на скоростта.
Когато бившият тунер работник на Lorinser, Adolf Koch, е достигнал пенсионна възраст, той все още знае че може да продължи да бъде креактивен. Затова и 65 годишния мъж, който след 47 години стаж в 
Немската тунинг фирма Brabus показаха своята версия на Mercedes-Benz GL миналия месец на шоуто в Дубай. Brabus GL63 Biturbo е с осем цилиндровия двигател на 
